Mât fuselage DUOTONE Aero Slim D-Lab/AL 3BS

Le fuselage standard AXIS série S est un fuselage en aluminium anodisé découpé en 3D avec une tête de marteau de 62 mm de large qui permettra de rigidifier le foil et d’éviter les usures de l'aile avant, ainsi qu'un embout de 60 mm à connecter aux mâts des séries K / S.

La longueur standard du fuselage est de 68.5cm. Une connexion rigide et solide avec toutes les ailes, pour créer une sensation très directe de vos pieds à l’aile avant, qui est la partie la plus importante de surf foiling.

N'oubliez pas de choisir votre adapatateur pour y fixer votre mat (option obligatoire)

Compatible avec toutes les ailes avant et arrière de la série S: Ailes avant 680, 750, 820, 900, 920, 1000 et 1020 Ailes arrière 400, 440, 500

L'aile avant Carver pour foil de chez AFS est polyvalente et tolérante et permet de maximiser son plaisir en vol, dans une gamme d’ailes qui se définit par un comportement smooth.

Sa corde apporte de l’inertie, prolonge votre vol à basse vitesse et permet de surfer facilement et son shape, plus particulièrement sa flèche prononcée, permet d’engager des carvings radicaux tout en ayant des appuis sains.

La construction full carbon apporte une rigidité et légèreté au foil. De la même façon, vous ne serez plus/pas embêté avec les agressions marines comme la corrosion qui pourrait fragiliser ce dernier.

L’AFS Carver est disponible en 2 tailles d’ailes (1 500 cm2 et 1 700 cm2). Grâce un seul et même TBAR ALPHA, vous pourrez aussi évoluer sur les ailes de la gamme Flyer et Performer.

Les performances, la vitesse et la glisse ont été portées au niveau supérieur avec le High Aspect 1125.

En petit surf sur un mât de 85 cm ou plus, le HA1125 peut être monté à bon escient, le rayon de braquage est étonnamment bon pour son rapport d'aspect élevé.

Les pointes élégantes et infléchies aident à empêcher la ventilation même si une pointe se rompt. Sa pompe et sa glisse de niveau supérieur facilitent le double dip !

Pour les ailiers expérimentés, il n'y a pas de comparaison. Cela rend le virement de bord amusant et facile car la glisse vous donne tellement de temps pour effectuer des manœuvres comme les 360. Combinez cela avec des angles au près incroyables et une glisse sous le vent scandaleuse, ainsi qu'une performance de vent léger bizarre et une conduite qui ne s'arrête jamais !

Modèle en 90cm et 19mm d'épaisseur et conçus pour les foil AXIS S-Series et K-Series, les mâts AXIS sont rigides, solides et prêts à toutes les conditions d'utilisation.

Les mâts sont conçus afin de donner une impression très directe sur le foil. 

A noter que pour composer le foil au complet, il y a besoin en plus du fuselage et de son adaptateur, de l'aile avant et arrière, d'un adaptateur ou une base plate us ainsi que de la visserie.

Au cœur de chaque fuselage se trouve un noyau en titane solide, notre nouveau système A + en profite en incorporant des écrous en titane pleine largeur sur les connexions du mât et de l'aile avant pour les verrouiller en position. Le raccord HEX unique pour le mât et l'aile avant donne un contact de surface à 360 degrés, maximisant la zone de répartition de la charge.

Nous avons rationalisé, renforcé et simplifié la connexion de l'aileron arrière en attachant l'aileron arrière directement au fuselage A+System TC et en combinant la forme TTF actuelle directement dans le fuselage.

Pour les riders plus avancés qui souhaitent des configurations plus rapides et plus lâches.

Notre ensemble Aero AL est une base solide pour tous ceux qui se lancent dans le sport à la recherche d'un ensemble mât et fuselage durable qui vous emmène loin dans toutes les disciplines du Foiling.

Vous pourrez développer et mettre à jour votre carquois avec de nouvelles ailes, compatibles vers l'avant et vers l'arrière entre les précédents foils Fanatic et les nouveaux Duotone.