Fuselage DUOTONE Tail D-Lab
Nos tails en carbone Duotone D/Lab sont la partie arrière du fuselage qui s'adapte à nos nouvelles aile d-lab glide d-lab, carve D-lab.
Ultra haut module - Vis, housse
Les mâts AFS Advanced UHM sont une véritable prouesse en termes de matériaux composites et de savoir-faire. Ils ont été conçus pour améliorer vos performances et intensifier votre expérience de glisse.
Paiement sécurisé
Expédition sous 48h
02 40 92 25 92
Carbone ultra haut module
Ultra rigide
Profil ultra fin
DIMENSIONS
Longueur (cm) 75 | 80 | 85 | 95
Corde min (mm) 100 | 115 | 115 | 120
Épaisseur min (mm) 12.8 | 13.8 | 13.5 | 12.3
Construction UHM Carbon
Poids (kg) 1,5 | 2 | 2,3 | 2,3
Toutes disciplines / Downwind race / Wing foil race / Kite foil
Nos tails en carbone Duotone D/Lab sont la partie arrière du fuselage qui s'adapte à nos nouvelles aile d-lab glide d-lab, carve D-lab.
La Duotone Carve 3.0 D/LAB est l'évolution ultime pour les passionnés exigeants du Surf, du Freestyle, du Prone et du Kite Foil. Conçue pour dépasser les limites de performance établies par la gamme Carve 2.0, la version 3.0 D/LAB révolutionne votre pratique grâce à des capacités de pumping et une glisse remarquablement améliorées. Vous accélérez plus facilement et conservez sans effort une vitesse constante, vous permettant de profiter pleinement de chaque session.
Notre nouvelle configuration de fuselage Black ADVANCE+ est faite pour vous. Cette conception voit la position du mât avancée de 40 mm plus près du foil avant, ouvrant ainsi de toutes nouvelles options pour les performances de surf.
Découvrez l'aile avant Enduro de AFS, alliant maniabilité et glisse exceptionnelle grâce à son aspect ratio de 11 et ses performances optimisées par Laurent Borgna.
Disponible en quatre tailles, elle s'adapte à toutes les pratiques et niveaux.
L'adaptateur de mat/fuselage Doodad Alu en 19mm de chez Axis permet de connecter votre mât à votre fuselage.
Il se situe donc entre le mat et le fuselage et permet aussi de rigidifier encore plus l'ensemble du foil.
AFS et ses deux stabs de petites tailles pour compléter votre Pure foil :
145 : excellent glide/pumping avec du contrôle – programme idéal : freeride/freerace (Surface 145 cm2 | Envergure : 350 mm)
150 : pour apporter de la maniabilité tout en conservant une excellente aptitude au pumping – programme idéal : freeride/waveriding (Surface 150 cm2 | Envergure : 325 mm)
Construction full carbon
Au cœur de chaque fuselage se trouve un noyau en titane solide, notre nouveau système A + en profite en incorporant des écrous en titane pleine largeur sur les connexions du mât et de l'aile avant pour les verrouiller en position. Le raccord HEX unique pour le mât et l'aile avant donne un contact de surface à 360 degrés, maximisant la zone de répartition de la charge.
Nous avons rationalisé, renforcé et simplifié la connexion de l'aileron arrière en attachant l'aileron arrière directement au fuselage A+System TC et en combinant la forme TTF actuelle directement dans le fuselage.
Pour les riders plus avancés qui souhaitent des configurations plus rapides et plus lâches.
FULL CARBON PREPREG
POLYVANTES, LES AILES SL SONT RAPIDES ET STABLES
Les SL sont incroyablement stables pour des ailes à l’aspect ratio élevé. Avec un rendement très important, elles sont idéales pour la course race et les balades au long cours.
Matériaux utilisés : T700, T800
Technologie mise en oeuvre : prépreg : 60% fibres/40% résine
Le 205 Surf est un stabilisateur très maniable qui permet des virages serrés et critiques dans la poche.
Cette conception est dérivée du HS212 à faible aspect (HS232 haché) que les foilers de surf dédiés ont trouvé être le ticket pour le surf foil.
Le 205 s'appuie sur cela avec des améliorations de la section du foil, de la forme en plan et de l'épaisseur pour libérer le plus de liberté sur la vague.
La base plate US Box en 19mm de chez Axis est une platine double rails US pour les mâts de la marque en 19mm d'épaisseur.
Conçue en aluminium, elle est recouverte d'une mousse de protection afin de protéger votre flotteur lors du montage/vissage.
Permet une fixation sur toutes les planches wingfoil, windsurf foil et kitesurf foil.
Le fuselage S-Series Alu en 62.5cm de chez Axis est un fuselage en aluminium anodisé découpé en 3D pour une protection maximale, résistante à l'eau salée.
Il est conçu avec une tête de marteau de 62mm de large qui permettra de rigidifier le foil et d’éviter les usures de l'aile avant, ainsi qu'un embout de 60mm à connecter aux mâts des séries K / S.
Une connexion incroyablement solide avec toutes les ailes, y compris les ailes 920, 1000 et 1020, pour créer une sensation très directe aux pieds à l’aile avant, étant la partie la plus importante en foiling.
Plus le fuselage est long, plus le vol est stable. Et plus il est court, plus le virage est souple et rapide
Pensez à l'adaptateur Doodad pour y fixer votre mat en 16mm ou 19mm (option obligatoire).
Notre foil Armstrong Downwind Performance de la gamme est conçue pour l'énergie brute de la houle.
Les premiers foils de notre nouvel Armstrong Performance Series, la gamme Downwind a été spécifiquement développé pour courir dans la division SUP downwind à travers les canaux inter-îles d’Hawaï.
Ultra haut module - Vis, housse
Les mâts AFS Advanced UHM sont une véritable prouesse en termes de matériaux composites et de savoir-faire. Ils ont été conçus pour améliorer vos performances et intensifier votre expérience de glisse.
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