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Les ailes avant et arrière (stab) Aero High Aspect de chez Fanatic sont plus légères, plus rigides et plus rapides que les modèles précédents. Développées spécifiquement pour le Wing Foiling, ces ailes feront passer votre expérience de foil au niveau supérieur.
Elles sont en carbone avec un lay up de 30° pour des performances maximales et une réponse de flex directe pour son poids minimal.
Les ailes et fuselages sont entièrement interchangeables entre Aero Carve, High Aspect, Lift, et ailes Flow pour de nombreuses possibilités.
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Expédition sous 48h
02 40 92 25 92
- Caractéristiques :
Marque : Fanatic
Modèle : Aero High Aspect
Type : Aile avant + aile arrière
Réf : 13210-3544
- Construction :
Matériau : Carbone
Lay up : 30°
Position aileron arrière : Réglable sur fuselage All Round 78cm
Connexion : Sécurisée
Wedges : Réglage individuel - Changement de l'angle d'attaque
Zone de montage : Extra large - Sans poches - Répartition maximale de la charge
Vis : Torx M8 et M6 + outils
Notre nouvelle configuration de fuselage Black ADVANCE+ est faite pour vous. Cette conception voit la position du mât avancée de 40 mm plus près du foil avant, ouvrant ainsi de toutes nouvelles options pour les performances de surf.
Aile avant axis full carbon, pour fuselage axis alu uniquement (idéalement en 19mm) arme pour le petit temps et le pumping
Caractéristiques :
Longueur 1300mm
Chord 180mm
Surface 1712 cm²
Surface projetée 1700 cm²
Volume 1895 cm3
Le 205 Surf est un stabilisateur très maniable qui permet des virages serrés et critiques dans la poche.
Cette conception est dérivée du HS212 à faible aspect (HS232 haché) que les foilers de surf dédiés ont trouvé être le ticket pour le surf foil.
Le 205 s'appuie sur cela avec des améliorations de la section du foil, de la forme en plan et de l'épaisseur pour libérer le plus de liberté sur la vague.
Au cœur de chaque fuselage se trouve un noyau en titane solide, notre nouveau système A + en profite en incorporant des écrous en titane pleine largeur sur les connexions du mât et de l'aile avant pour les verrouiller en position. Le raccord HEX unique pour le mât et l'aile avant donne un contact de surface à 360 degrés, maximisant la zone de répartition de la charge.
Nous avons rationalisé, renforcé et simplifié la connexion de l'aileron arrière en attachant l'aileron arrière directement au fuselage A+System TC et en combinant la forme TTF actuelle directement dans le fuselage.
Pour les riders plus avancés qui souhaitent des configurations plus rapides et plus lâches.
Si vous voulez faire vibrer le spectacle, cette queue est faite pour vous !
Le Flying V 200, est notre vision de ce que devrait être une aile arrière radicale ! Inspiré par notre pilote d'équipe, la propre R&D de Skyrama, Armie est allé plus loin en mélangeant certains secrets de conception de l'Americas Cup pour créer le très avant-gardiste Flying V…
En collaboration avec notre ripper de test radical, Beven Gooch, Armie a affiné ce design dans une forme futuriste rappelant une guitare heavy metal ! C'est rapide, lâche et très carve-able, vous pouvez donc prendre la tête sur n'importe quelle vague ! Il étend le potentiel de vitesse de n'importe quelle aile de foil avant Armstrong, ce qui le rend idéal pour balancer des vagues plus rapides et des ailiers qui frappent la tête !
Freeride Performance / Pump & Glide / Downwind
La conception semi-planante combinée aux extrémités à faible traînée améliore l'efficacité de la glisse et la vitesse de cette Glide 2.0 D-Lab.
L'augmentation de la portance permet un décollage précoce et une faible vitesse de décrochage, qui garantit un vol fluide et soutenu, même à faible vitesse.
L'aile arrière HA-195 pour foil de chez Armstrong est un modèle qui offre légèreté, élégance et rapidité et à été conçu pour une combinaison parfaite de performance et de maniement avec les ailes avant HA.
Ce design est à la pointe de la technologie en termes d'aspect et d'épaisseur.
Combiné avec les ailes HA, découvrez une conduite plus fluide, plus légère, avec plus de vitesse et de maniabilité. De plus, il est conçu avec un noyau en mousse enveloppé de carbone de la plus haute qualité pour obtenir cette légèreté et solidité et les inserts de vis en titane permettent d'avoir des matériaux zéro corrosion pour une durabilité optimale.
Ce modèle se combine bien avec les foils HA mais aussi avec les gammes CF et HS.
Des ailes rapides et performantes, qui offrent un nouveau niveau de potentiel de performance que les pilotes peuvent exploiter. Bien qu’ils offrent des caractéristiques de performance étonnantes, ils sont relativement faciles à exceller pour les pilotes compétents.
Chaque membre de la gamme ART PRO est une aile à part entière, et non de simples versions à l'échelle de sa sœur la plus proche.
Tous les ART PRO partagent les éléments suivants :
Un contour elliptique étendu.
Une ligne médiane droite pour un meilleur virage et un meilleur contrôle.
Accords plus étroits pour une traînée globalement inférieure.
Moins de refus global, surtout dans les pourboires.
Formes moins compliquées en général.
Section inférieure du foil de traînée sur les versions plus petites.
La Duotone Carve 3.0 D/LAB est l'évolution ultime pour les passionnés exigeants du Surf, du Freestyle, du Prone et du Kite Foil. Conçue pour dépasser les limites de performance établies par la gamme Carve 2.0, la version 3.0 D/LAB révolutionne votre pratique grâce à des capacités de pumping et une glisse remarquablement améliorées. Vous accélérez plus facilement et conservez sans effort une vitesse constante, vous permettant de profiter pleinement de chaque session.
La gamme AFS HM a été spécialement conçue pour obtenir le mât idéal entre glisse, rigidité et polyvalence. Ils vont vous permettent de pratiquer dans toutes les disciplines.
Notre foil Armstrong Downwind Performance de la gamme est conçue pour l'énergie brute de la houle.
Les premiers foils de notre nouvel Armstrong Performance Series, la gamme Downwind a été spécifiquement développé pour courir dans la division SUP downwind à travers les canaux inter-îles d’Hawaï.
Ce pack de Wing foil regroupe une aile AFS Wilf avec un foil complet Fanatic Aero High Aspect et une planche gonflable Hana Air.
Il est idéal pour débuter en tant que Starter Pack mais aussi très polyvalent et évolutif, permettant ainsi de progresser longtemps avec le même matériel.
- La planche Hana Air est compacte, légère et rigide dans le but d'obtenir les mêmes performances qu’une planche rigide classique.
- L'aile AFS Wilf est conçue pour convenir à tous les pratiquants de niveaux différents et c'est une aile polyvalente ayant du répondant et de la relance.
- Le foil complet Fanatic Aero High Aspect AL 3.0 est plus léger, plus rigide et plus rapide que les modèles précédents, développées spécifiquement pour le Wing Foiling.
Les ailes avant et arrière (stab) Aero High Aspect de chez Fanatic sont plus légères, plus rigides et plus rapides que les modèles précédents. Développées spécifiquement pour le Wing Foiling, ces ailes feront passer votre expérience de foil au niveau supérieur.
Elles sont en carbone avec un lay up de 30° pour des performances maximales et une réponse de flex directe pour son poids minimal.
Les ailes et fuselages sont entièrement interchangeables entre Aero Carve, High Aspect, Lift, et ailes Flow pour de nombreuses possibilités.
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