Mat alu AXIS K/S-Series Freeride - 75cm 19mm
Le mât en 75cm conçu pour foils K/S-Series Alu de chez Axis est rigides, solides et prêts à toutes les conditions d'utilisation.
Conçu dans une épaisseur de 19mm et avec un aluminium de haute qualité, ce mât offre aux foilers une impression très directe sur leur foil, ce qui est essentiel. De plus, il est 224% plus rigide que les mâts de 15mm d’épaisseur (la plupart des autres mâts sur le marché). Il est même plus rigide que la plus part des mâts carbone d'aujourd'hui.
A noter que pour composer le foil au complet, il faut, en plus du fuselage et de son adaptateur Doodad, de l'aile avant et arrière, une connexion ou une base plate US ainsi que la visserie.
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Aile avant AFS Silk
Le foil ultime de wave riding. La forme générale du foil offre l’équilibre entre glide, maniabilité et contrôle. Travaillez la moindre onde avec une précision chirurgicale et remontez-en pumping au pic sans effort.
Made In France
Aile avant AFS Evo HA
Les ailes Evo HA d’AFS combinent performance et accessibilité, avec une glisse efficace et stable, parfaites pour les riders intermédiaires à experts en quête de polyvalence et de sensations pures.
Fuselage DUOTONE Tail D-Lab
Nos tails en carbone Duotone D/Lab sont la partie arrière du fuselage qui s'adapte à nos nouvelles aile d-lab glide d-lab, carve D-lab.
Fuselage DUOTONE Aero AL 3BS
Fort de l'excellent retour que nous avons reçu concernant notre fuselage en aluminium 3BS de 60 cm, nous avons décidé d'étendre ces améliorations à nos fuselages plus longs. Nous proposons désormais des fuselages AL 3BS de 66 cm et 74 cm, en remplacement de nos fuselages en carbone précédents de 68 et 78 cm. Le passage à la construction en aluminium nous permet de réduire la section transversale du fuselage.
Dans le même temps, nous renforçons également la solidité, tout en augmentant le poids de seulement 2,5 %. Tous nos fuselages AL 3BS comportent une petite encoche à l'arrière pour que le stabilisateur puisse s'enfoncer et améliorer l'hydrodynamique.
Aile avant SELECT SP
LES AILES AVANT SP de chez SELECT ONT ETE DEVELOPPEES SPECIALEMENT POUR LA VITESSE
Ailes à aspect ratio très élevé. L’outline très allongé permet d’augmenter la vitesse moyenne et max.
Aile avant AXIS Carbon - 1300mm/1712cm²
Caractéristiques :
Longueur 1300mm
Chord 180mm
Surface 1712 cm²
Surface projetée 1700 cm²
Volume 1895 cm3
Mât DUOTONE Slim 2.0 D-Lab
Ce mât monobloc haut de gamme de chez Duotone est conçu pour des performances et un contrôle inégalés. Son profil fin, exceptionnellement rigide et générant peu de trainée permet d'atteindre des vitesses maximales et d'enchainer des virages précis et ludiques.
Aile arrière ARMSTRONG HS 232 V2
Si vous voulez faire vibrer le spectacle, cette queue est faite pour vous !
Le Flying V 200, est notre vision de ce que devrait être une aile arrière radicale ! Inspiré par notre pilote d'équipe, la propre R&D de Skyrama, Armie est allé plus loin en mélangeant certains secrets de conception de l'Americas Cup pour créer le très avant-gardiste Flying V…
En collaboration avec notre ripper de test radical, Beven Gooch, Armie a affiné ce design dans une forme futuriste rappelant une guitare heavy metal ! C'est rapide, lâche et très carve-able, vous pouvez donc prendre la tête sur n'importe quelle vague ! Il étend le potentiel de vitesse de n'importe quelle aile de foil avant Armstrong, ce qui le rend idéal pour balancer des vagues plus rapides et des ailiers qui frappent la tête !
Mât platine foil AFS Pure UHM
Les mâts Performer ont été spécialement développés pour optimiser vos performances.
Vous cherchez plus de glide, plus de manœuvrabilité tout ayant du matériel léger et rigide, ces mâts sont faits pour vous !
Aile avant axis HPS 830
La nouvelle aile de Foil avant en carbone AXIS HPS 980 mm est une aile high aspect, innovée pour le plus de performance, du à son design l'utilisation de fuselage plus fin est conseillée, les ailes sont parfaites pour le Wingfoil, et le Down Wing.
Pourtant elle est utilisable dans toutes les disciplines de Foil.
Aile avant + stab DUOTONE Carve 3.0 SLS
Découvrez la nouvelle génération de notre gamme Carve SLS ! Elle s'appuie sur les caractéristiques appréciées de la gamme précédente, tout en présentant une réactivité plus importante dans une grande variété de conditions et de styles de glisse.
Aile avant + stab DUOTONE Hyperglide D/Lab
Bien que nos ailes Glide 2.0 aient fait leurs preuves en Downwind, avec une bonne vitesse, des décollages faciles et une grande manœuvrabilité, nous avons créé une arme encore plus rapide et spécifiquement dédiée au Downwind.
Représentant le summum de la performance pour les adptes du Downwind, l'Hyperglide D/LAB, a été conçue pour offrir une efficacité et une vitesse inégalées.
Aile avant SELECT SL
FULL CARBON PREPREG
POLYVANTES, LES AILES SL SONT RAPIDES ET STABLES
Les SL sont incroyablement stables pour des ailes à l’aspect ratio élevé. Avec un rendement très important, elles sont idéales pour la course race et les balades au long cours.
Aile avant AFS Silk V2 Demontable
Aile avant Silk
Même ADN. Nouvelle liberté. – Vis et housse incluses Le SILK, notre foil emblématique AFS Advanced, dédié au carving en surf foil et en wingfoil dans les vagues, évolue pour vous offrir plus de liberté, sans perdre ce qui fait son identité : la version démontable est arrivée.
Adaptateur Doodad AXIS Mat fuselage - 19mm
L'adaptateur de mat/fuselage Doodad Alu en 19mm de chez Axis permet de connecter votre mât à votre fuselage.
Il se situe donc entre le mat et le fuselage et permet aussi de rigidifier encore plus l'ensemble du foil.
Fuselage foil AXIS S-Series Court - 68cm
Le fuselage court AXIS série S est un fuselage en aluminium anodisé découpé en 3D avec une tête de marteau de 62 mm de large qui permettra de rigidifier le foil et d’éviter les usures de l'aile avant, ainsi qu'un embout de 60 mm à connecter aux mâts des séries K / S.
La longueur standard du fuselage est de 68.5cm. Une connexion rigide et solide avec toutes les ailes, pour créer une sensation très directe de vos pieds à l’aile avant, qui est la partie la plus importante de surf foiling.
N'oubliez pas de choisir votre adapatateur pour y fixer votre mat (option obligatoire)
Compatible avec toutes les ailes avant et arrière de la série S: Ailes avant 680, 750, 820, 900, 920, 1000 et 1020 Ailes arrière 400, 440, 500
Base plate AXIS US Box - 19mm
La base plate US Box en 19mm de chez Axis est une platine double rails US pour les mâts de la marque en 19mm d'épaisseur.
Conçue en aluminium, elle est recouverte d'une mousse de protection afin de protéger votre flotteur lors du montage/vissage.
Permet une fixation sur toutes les planches wingfoil, windsurf foil et kitesurf foil.
Set visserie AXIS Foil
Le set comprend toute les vis pour monter votre foil Axis ainsi que ses outils. Il y a aussi à l'intérieur du sac , un set de 4 vis et carrés pour les rails US de votre planche.
Aile avant AXIS Carbon - 1010mm/ 1430 cm²
L'aile foil avant S-Series Carbon en 1010mm/1430cm² de chez Axis représente une nouvelle génération d’aile high aspect se concentrant sur la glisse et le pompage rapides et longs.
Elle décolle très tôt pour la taille, est modérément rapide (pas autant que les ailes Carve), et est conçue pour décoller et glisser. Le rythme de pompe est différent sur ces ailes, et les riders peuvent pomper et glisser d’une vague à l’autre avec facilité.
Utilisant une section différente des ailes carbone S-Series 900 et S-Series 1000, la 1010 est conçue pour le Downwind, tout en offrant une quantité énorme de glisse et de contrôle.
L’aile en carbone S-Series 1010 se connecte aux fuselages S avec 3 vis M8 de 20mm.
Fonctionne aussi en SUP et SURF sur les petites et moyennes vagues et le foiling bateau.
Adaptateur Doodad AXIS Mat fuselage - 19mm
L'adaptateur de mat/fuselage Doodad Alu en 19mm de chez Axis permet de connecter votre mât à votre fuselage.
Il se situe donc entre le mat et le fuselage et permet aussi de rigidifier encore plus l'ensemble du foil.
Fuselage foil AXIS S-Serie Ultra court - 62.5cm
Le fuselage S-Series Alu en 62.5cm de chez Axis est un fuselage en aluminium anodisé découpé en 3D pour une protection maximale, résistante à l'eau salée.
Il est conçu avec une tête de marteau de 62mm de large qui permettra de rigidifier le foil et d’éviter les usures de l'aile avant, ainsi qu'un embout de 60mm à connecter aux mâts des séries K / S.
Une connexion incroyablement solide avec toutes les ailes, y compris les ailes 920, 1000 et 1020, pour créer une sensation très directe aux pieds à l’aile avant, étant la partie la plus importante en foiling.
Plus le fuselage est long, plus le vol est stable. Et plus il est court, plus le virage est souple et rapide
Pensez à l'adaptateur Doodad pour y fixer votre mat en 16mm ou 19mm (option obligatoire).
Foil wing AXIS pump and glide - Complet
Le foil wing Pump and Glide de chez Axis est un foil de pumping et glisse idéal pour se lever facilement et glisser efficacement comprenant :
- une aile avant Axis Carbon en 1010mm, une nouvelle génération d’aile high aspect concentrée sur la glisse et le pompage rapide et long
- un stabilisateur Axis Carbon S-Series en 380mm est une aile arrière étroite qui fera passer votre ride au niveau supérieur
- un mât aluminium Axis K/S-Series 75cm/19cm, rigide, solide et prêts à toutes les conditions d'utilisation
- un fuselage foil Axis S-Series court en 62.5cm en aluminium anodisé découpé en 3D pour une protection maximale, résistante à l'eau salée et l'adaptateur mât/fuselage Axis Doodad Alu en 19mm
- une base plate platine double rails US Box Axis en 19mm pour la connexion avec la planche
Le mât en 75cm conçu pour foils K/S-Series Alu de chez Axis est rigides, solides et prêts à toutes les conditions d'utilisation.
Conçu dans une épaisseur de 19mm et avec un aluminium de haute qualité, ce mât offre aux foilers une impression très directe sur leur foil, ce qui est essentiel. De plus, il est 224% plus rigide que les mâts de 15mm d’épaisseur (la plupart des autres mâts sur le marché). Il est même plus rigide que la plus part des mâts carbone d'aujourd'hui.
A noter que pour composer le foil au complet, il faut, en plus du fuselage et de son adaptateur Doodad, de l'aile avant et arrière, une connexion ou une base plate US ainsi que la visserie.
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