Aile arrière AFS Tracer

Si vous voulez faire vibrer le spectacle, cette queue est faite pour vous !

Le Flying V 200, est notre vision de ce que devrait être une aile arrière radicale ! Inspiré par notre pilote d'équipe, la propre R&D de Skyrama, Armie est allé plus loin en mélangeant certains secrets de conception de l'Americas Cup pour créer le très avant-gardiste Flying V…

En collaboration avec notre ripper de test radical, Beven Gooch, Armie a affiné ce design dans une forme futuriste rappelant une guitare heavy metal ! C'est rapide, lâche et très carve-able, vous pouvez donc prendre la tête sur n'importe quelle vague ! Il étend le potentiel de vitesse de n'importe quelle aile de foil avant Armstrong, ce qui le rend idéal pour balancer des vagues plus rapides et des ailiers qui frappent la tête !

Les ailes arrière Skinny inspirent confiance en offrant une conduite plus confortable à grande vitesse, elles réduisent l'accumulation normale de pression du pied avant qui peut être associée au foil à grande vitesse.

Ils s'accordent parfaitement avec les foils ARTPRO, mais gardez à l'esprit que vos HPS, ART, PNG et même BSC, bénéficieront également de l'ADN haute performance Skinny.

Les ailes de la gamme Evo de chez AFS ont été développées pour un planning progressif et un vol stable, vous permettant d’atteindre de bonnes vitesses de pointe.

La gamme AFS HM a été spécialement conçue pour obtenir le mât idéal entre glisse, rigidité et polyvalence. Ils vont vous permettent de pratiquer dans toutes les disciplines.

La structure unique du noyau de poutre en quadri-c offre un mât avec un flex réactif et constant, générant une réponse de manipulation douce et une meilleure stabilité en lissant les bosses et en fléchissant avec précision pour vous conduire dans les virages.

Les mâts V2 sont également dotés d'une rondelle en titane bidirectionnelle à l'épreuve des bombes et d'un système d'écrou en T en titane, qui crée une connexion solide comme le roc entre le mât et la planche.

La construction et la forme du mât V2 se combinent pour créer un mât qui livrera de manière prévisible à chaque fois.

L'aile arrière HA-195 pour foil de chez Armstrong est un modèle qui offre légèreté, élégance et rapidité et à été conçu pour une combinaison parfaite de performance et de maniement avec les ailes avant HA.
Ce design est à la pointe de la technologie en termes d'aspect et d'épaisseur.

Combiné avec les ailes HA, découvrez une conduite plus fluide, plus légère, avec plus de vitesse et de maniabilité. De plus, il est conçu avec un noyau en mousse enveloppé de carbone de la plus haute qualité pour obtenir cette légèreté et solidité et les inserts de vis en titane permettent d'avoir des matériaux zéro corrosion pour une durabilité optimale.

Ce modèle se combine bien avec les foils HA mais aussi avec les gammes CF et HS.

Le fuselage standard AXIS série S est un fuselage en aluminium anodisé découpé en 3D avec une tête de marteau de 62 mm de large qui permettra de rigidifier le foil et d’éviter les usures de l'aile avant, ainsi qu'un embout de 60 mm à connecter aux mâts des séries K / S.

La longueur standard du fuselage est de 68.5cm. Une connexion rigide et solide avec toutes les ailes, pour créer une sensation très directe de vos pieds à l’aile avant, qui est la partie la plus importante de surf foiling.

N'oubliez pas de choisir votre adapatateur pour y fixer votre mat (option obligatoire)

Compatible avec toutes les ailes avant et arrière de la série S: Ailes avant 680, 750, 820, 900, 920, 1000 et 1020 Ailes arrière 400, 440, 500

Notre ensemble Aero AL est une base solide pour tous ceux qui se lancent dans le sport à la recherche d'un ensemble mât et fuselage durable qui vous emmène loin dans toutes les disciplines du Foiling.

Vous pourrez développer et mettre à jour votre carquois avec de nouvelles ailes, compatibles vers l'avant et vers l'arrière entre les précédents foils Fanatic et les nouveaux Duotone.