Aile avant + stab DUOTONE Aero Carve SLS

Au cœur de chaque fuselage se trouve un noyau en titane solide, notre nouveau système A + en profite en incorporant des écrous en titane pleine largeur sur les connexions du mât et de l'aile avant pour les verrouiller en position. Le raccord HEX unique pour le mât et l'aile avant donne un contact de surface à 360 degrés, maximisant la zone de répartition de la charge.

Nous avons rationalisé, renforcé et simplifié la connexion de l'aileron arrière en attachant l'aileron arrière directement au fuselage A+System TC et en combinant la forme TTF actuelle directement dans le fuselage.

Pour les riders plus avancés qui souhaitent des configurations plus rapides et plus lâches.

Les ailes de la gamme Evo de chez AFS ont été développées pour un planning progressif et un vol stable, vous permettant d’atteindre de bonnes vitesses de pointe.

Simplifiez votre jeu de foil avec notre ensemble mât et fuselage Quickmount ! Pas d'outils, pas de tracas - fixez et détachez votre foil avec une solution simple et sans outil à une vis sur votre planche et laissez votre plaque de base dans votre position préférée pour votre prochaine session !

Les fuselages Aero AL « de poche » sont élégants, rigides et dotés de connexions solides, disponibles pour tous les niveaux et disciplines et sont compatibles en amont et en arrière avec les ailes Fanatic précédentes et les nouveaux foils Duotone.

Matériaux utilisés : T700, T800

Technologie mise en oeuvre : prépreg : 60% fibres/40% résine

L'aile arrière HA-195 pour foil de chez Armstrong est un modèle qui offre légèreté, élégance et rapidité et à été conçu pour une combinaison parfaite de performance et de maniement avec les ailes avant HA.
Ce design est à la pointe de la technologie en termes d'aspect et d'épaisseur.

Combiné avec les ailes HA, découvrez une conduite plus fluide, plus légère, avec plus de vitesse et de maniabilité. De plus, il est conçu avec un noyau en mousse enveloppé de carbone de la plus haute qualité pour obtenir cette légèreté et solidité et les inserts de vis en titane permettent d'avoir des matériaux zéro corrosion pour une durabilité optimale.

Ce modèle se combine bien avec les foils HA mais aussi avec les gammes CF et HS.

La gamme AFS HM a été spécialement conçue pour obtenir le mât idéal entre glisse, rigidité et polyvalence. Ils vont vous permettent de pratiquer dans toutes les disciplines.

L'Aero Free SLS : véritable couteau suisse !

Les trois nouvelles grandes tailles d'ailes 1500, 1750 et 2000 sont parfaites pour les pratiquants débutants à intermédiaires grâce à leur planning précoce, leur stabilité en vol et leur bonne vitesse de pointe. Elles sont idéales pour progresser rapidement.

STABILISATEUR C  

Ces dernières années, notre gamme de stabilisateurs C ont montré leur parfaite adéquation avec toutes nos ailes avant.

Ils sont ce que l'on pourrait appeler une approche "traditionnelle", avec un aspect ratio modéré, plats au centre, se transformant en une ailette discrète en bout d'aile. Un design testé et éprouvé qui fonctionne parfaitement avec nos ailes avant Aero Free SLS et Aero Lift SLS.

Le foil ultime de wave riding. La forme générale du foil offre l’équilibre entre glide, maniabilité et contrôle. Travaillez la moindre onde avec une précision chirurgicale et remontez-en pumping au pic sans effort.

Made In France

Nos mâts Aero SLS, associés aux fuselages AL 3BS, font partie des configurations les plus solides que vous puissiez utiliser, tout en gardant un poids faible.

Avec une résistance structurelle incroyablement élevée aux charges de torsion et de flexion, les mâts SLS offrent une réponse de direction incroyablement directe, même lorsqu'ils sont utilisés avec des ailes de plus grande envergure.

Les fuselages AL 3BS, élégants et optimisés en termes de poids, s'adaptent parfaitement à nos mâts SLS et combinent une traînée la plus faible avec le plus haut niveau de rigidité pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Si vous voulez faire vibrer le spectacle, cette queue est faite pour vous !

Le Flying V 200, est notre vision de ce que devrait être une aile arrière radicale ! Inspiré par notre pilote d'équipe, la propre R&D de Skyrama, Armie est allé plus loin en mélangeant certains secrets de conception de l'Americas Cup pour créer le très avant-gardiste Flying V…

En collaboration avec notre ripper de test radical, Beven Gooch, Armie a affiné ce design dans une forme futuriste rappelant une guitare heavy metal ! C'est rapide, lâche et très carve-able, vous pouvez donc prendre la tête sur n'importe quelle vague ! Il étend le potentiel de vitesse de n'importe quelle aile de foil avant Armstrong, ce qui le rend idéal pour balancer des vagues plus rapides et des ailiers qui frappent la tête !