Mât AFS Fuselink HM
La gamme AFS HM a été spécialement conçue pour obtenir le mât idéal entre glisse, rigidité et polyvalence. Ils vont vous permettent de pratiquer dans toutes les disciplines.
La gamme AFS HM a été spécialement conçue pour obtenir le mât idéal entre glisse, rigidité et polyvalence. Ils vont vous permettent de pratiquer dans toutes les disciplines.
Ultra haut module - Vis, housse
Les mâts AFS Advanced UHM sont une véritable prouesse en termes de matériaux composites et de savoir-faire. Ils ont été conçus pour améliorer vos performances et intensifier votre expérience de glisse.
Au cœur de chaque fuselage se trouve un noyau en titane solide, notre nouveau système A + en profite en incorporant des écrous en titane pleine largeur sur les connexions du mât et de l'aile avant pour les verrouiller en position. Le raccord HEX unique pour le mât et l'aile avant donne un contact de surface à 360 degrés, maximisant la zone de répartition de la charge.
Nous avons rationalisé, renforcé et simplifié la connexion de l'aileron arrière en attachant l'aileron arrière directement au fuselage A+System TC et en combinant la forme TTF actuelle directement dans le fuselage.
Pour les riders plus avancés qui souhaitent des configurations plus rapides et plus lâches.
L'OG Flyer est idéale comme planche de tous les jours dans des conditions normales. Elle présente une entrée concave unique qui double jusqu'au milieu de la planche et une sortie en V, caractéristique distinctive d'Al. Avec son bump squash emblématique, un rail légèrement incliné et un nose subtil, cette planche offre une performance inégalée.
Choisissez-la à peu près de la même longueur que votre taille pour une expérience optimale sur les vagues.
Le modèle de surf Mashup Helium II de chez Firewire imaginée par Rob Machado et Dan Mann en fusionnant chacun de leurs designs les plus populaire : La Seaside et la Spifire.
Ils sont tombés sur un modèle qui prend facilement de la vitesse sur vagues faibles comme la Seaside, avec un bon drive dans les plus grosses conditions comme la Spitfire.
Avec un swallow tail et un nose assez étroit, gagnez en polyvalence. Profitez d'un concave double de l'avant jusqu'au tail et d'un rocker modéré au nose et tail.
Montée avec 5 boitiers Futures, pour jouer en thruster (3) comme en quad (4). La construction Helium II a été choisie pour sa légèreté et son flex, ce qui donne une planche réactive et fluide sur l'eau.
Le modèle de surf Seaside Helium II de chez Firewire est une évolution de la Go-Fish. Elle est orientée performances et permet des virages plus serrés et un meilleur carving.
Avec un tail affiné et un nose plus étroit qui donne à la Seaside plus de jouabilité. De plus, le concave a été modifié pour créer une planche compatible en Quad (4 dérives) pour du speed et de la conduite au programme !
La construction Helium II a été choisie pour sa légèreté et son flex, ce qui donne une planche réactive et fluide sur l'eau.
Si vous cherchez un excellent Fish à tout faire, sans faire de concession sur la performance, la Seaside est faite pour vous.
La Too Fish, une planche de surf mise à jour avec les enseignements tirés du Seaside. Fabriquée avec la technologie Helium de Firewire Surfboards, la Too Fish offre une réponse légère et vive sous le pied, tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.
Cette planche se distingue par sa construction novatrice, utilisant la technologie Aerospace Deck Skins sur le dessus et le dessous du pont, assurant une robustesse inégalée par rapport aux méthodes de construction traditionnelles.
Le rail de la Too Fish est composé de paulownia et de balsa, offrant un contrôle optimal de la flexion et du rebond dans les virages.
Le surf Chris Fish est le modèle de Chris Christenson conçu avec une mousse PU (polyuréthane) et une résine polyester. C'est le plus vendu de la marque. C'est un classique du genre.
Il offre vitesse, facilité a se mettre sur le rail, puissance à la rame. Le simple concave très marqué du tail jusqu'au milieu de la planche fait de celle-ci une vrai fusée. Elle possède stringer en bois de cèdre rouge
Configuration en twin fins (2) avec des boitiers Futures.
La Daylight est doté d'un rembourrage haute densité de 5 mm, d'un matériau réfléchissant la chaleur à l'extérieur et d'un matériau résistant à la cire à l'intérieur. La poignée est une poignée de transport généreusement rembourrée et la sangle est sans boucle et amovible pour voyager.
La fermeture éclair est beaucoup plus longue que la plupart des autres sacs, s'étendant jusqu'à la poignée d'un côté, ce qui facilite le retrait des planches de surf .
Les housses permettent de ranger les planches avec ou sans ailerons.
La coupe est légèrement plus large au niveau du tail, vous pouvez donc y glisser une combinaison ou mettre votre planche de surf dans une chaussette Roam.
La Daylight est doté d'un rembourrage haute densité de 5 mm, d'un matériau réfléchissant la chaleur à l'extérieur et d'un matériau résistant à la cire à l'intérieur. La poignée est une poignée de transport généreusement rembourrée et la sangle est sans boucle et amovible pour voyager.
La fermeture éclair est beaucoup plus longue que la plupart des autres sacs, s'étendant jusqu'à la poignée d'un côté, ce qui facilite le retrait des planches de surf .
Les housses permettent de ranger les planches avec ou sans ailerons.
La coupe est légèrement plus large au niveau du tail, vous pouvez donc y glisser une combinaison ou mettre votre planche de surf dans une chaussette Roam.
La configuration du shortboard Rusty Tec comprend 3 couches de fibres sur le pont et une bande de rail de 6 oz dans le tail. En bas, un lay-up de 6 oz + 4 oz, plus des bandes de carbone UD en haut et en bas.