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Mât AFS Fuselink HM
Afs

Mât AFS Fuselink HM

999,00 €

La gamme AFS HM a été spécialement conçue pour obtenir le mât idéal entre glisse, rigidité et polyvalence. Ils vont vous permettent de pratiquer dans toutes les disciplines.

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Mât AFS Fuselink UHM Mât AFS Fuselink UHM
Afs

Mât AFS Fuselink UHM

1 199,00 €

Ultra haut module - Vis, housse

Les mâts AFS Advanced UHM sont une véritable prouesse en termes de matériaux composites et de savoir-faire. Ils ont été conçus pour améliorer vos performances et intensifier votre expérience de glisse.

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Fuselage ARMSTRONG TC A+ Fuselage ARMSTRONG TC A+
Armstrong

Fuselage ARMSTRONG TC A+

499,00 €

Au cœur de chaque fuselage se trouve un noyau en titane solide, notre nouveau système A + en profite en incorporant des écrous en titane pleine largeur sur les connexions du mât et de l'aile avant pour les verrouiller en position. Le raccord HEX unique pour le mât et l'aile avant donne un contact de surface à 360 degrés, maximisant la zone de répartition de la charge.

Nous avons rationalisé, renforcé et simplifié la connexion de l'aileron arrière en attachant l'aileron arrière directement au fuselage A+System TC et en combinant la forme TTF actuelle directement dans le fuselage.

Pour les riders plus avancés qui souhaitent des configurations plus rapides et plus lâches.

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Longboard complet LOADED... Longboard complet LOADED... Longboard complet LOADED...
Loaded

Longboard complet LOADED Tan Tien

339,00 € 254,25 €

Le longboard complet Tan Tien de chez Loaded associe le longboard orienté carve à la conduite de figures avancées.

Un plateau souple et des trucks montés sur le plateau donnent un montage joueur et réactif. Les parties extérieures du plateau relevées permettent d'avoir de la relance en courbe et aide à pomper et c'est une planche super réactive qui permet une confiance accrue lorsque vous carvez dans les virages, pour les figures comme pour les glissades.

Le Tan Tien est conçu avec une résine époxy Super Sap biosourcé provenant de flux de déchets industriels comme la sève des arbres pour remplacer sa teneur en pétrole et ainsi réduire son empreinte carbone.
La construction faite de bambou, de fibre de verre et de résine époxy, allient parfaitement souplesse et solidité.

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