Siège gonflable GUMOTEX
Siege gonflable pour kayak Gumotex Solar.
Idéal pour être un 3eme sièges dans votre kayak.
Siege gonflable pour kayak Gumotex Solar.
Idéal pour être un 3eme sièges dans votre kayak.
Une seule planche vous fera voler au-dessus de l'eau à la fois avec un aileron et un foil – la Fifty est prête à accélérer vos sessions de freeracing.
Un contour de tail large ajoute un effet de levier pour les décollages précoces avec un foil et permet un contrôle amélioré avec un aileron. Les grandes découpes du tail réduisent la surface mouillée, ce qui se traduit par une vitesse de pointe incroyable avec un aileron et une portance plus rapide avec un foil.
Le rocker à entrée élevée du Fifty permet des décollages précoces ainsi que des atterrissages en douceur lors du foil et ajoute un contrôle exceptionnel lors de la planche à voile avec un aileron dans des eaux agitées.
La Rocket offre depuis plus de 15 ans à d'innombrables de freeride la session de leur vie grâce à son mélange inégalé de polyvalence, de performance et de facilité d'utilisation.
Le planing précoce et facile ainsi que la contrôlabilité, lorsque le vent se lève et s'intensifie, sont assurés par le rocker à entrée basse du Rocket. La section arrière étroite augmente la vitesse de pointe et rend le jibe incroyablement facile avec les rails fins.
Un mélange élaboré de contrôlabilité en termes de clapot, de convivialité et de vitesse permet à chacun de profiter du Rocket dans un large éventail de conditions.
Le Rocket est prêt à accélérer votre balade encore une fois et pour de nombreuses années à venir !
Le Rocket+ maîtrise à la perfection l’équilibre entre performances de pointe et convivialité et permet de gérer facilement une vitesse à couper le souffle.
Un rocker à entrée basse offre une puissance et un contrôle de planing précoces, même lors du dynamitage à pleine vitesse dans des conditions surpuissantes et agitées. Le double concave en V avant conduit à une puissance impressionnante qui se transforme en accélération et en vitesse de pointe avec les découpes dans la section arrière.
Néanmoins, le Rocket+ carve confortablement et de manière contrôlée lors des jibes grâce à ses rails fins, ce qui vous permet de conserver facilement la vitesse. Plusieurs positions de sangles de pied complètent la polyvalence et le potentiel de performance.
La dérive peut être utilisée sur tous les bateaux GUMOTEX dont l'équipement de base comprend une pièce pour l'installation d'une dérive (TWIST, SOLAR, HELIOS, SAFARI, FRAMURA, SEAWAVE, HALIBUT). Aide à maintenir le bateau en position droite.
Depuis 2014, la dérive fait partie de l'équipement standard des canots précédemment cités.
Pièce de rechange. La soupape peut être facilement remplacée en utilisant une clé pour valves Push-Push.
Pièce de rechange ; une nouvelle valve avec un design ergonomique moderne. Le système Push-Push rend la manœuvre facile, sachant qu’il n’y a plus besoin de faire tourner le piston, mais qu’il suffit tout simplement d’appuyer sur lui pour que la valve s’ouvre et se ferme.
Le pont amovible pour le kayak Seawave de chez Gumotex,empêche les infiltrations d'eau dans le bateau et permet l'homologation en catégorie C de la DIV 240.
Le kayak gonflable de chez GUMOTEX TWIST est un choix parfait pour vos vacances d'été.
Il convient mieux aux eaux abritées telles que les lacs et les rivières au courant calme.
Le Twist est très stable et convient parfaitement aux petits pagayeurs, tout en offrant suffisamment d'espace pour accueillir un kayakiste assez lourd . Twist a un siège amovible avec dossier réglable pour une conduite confortable et au sec.
Le kayak est fourni avec une dérive amovible pour maintenir le kayak sur une trajectoire droite. Grâce à sa petite taille et son faible poids, le kayak est facile à transporter.
Ce cockpit amovible pour canot SEAWAVE empêche l'eau de s'infiltrer dans le bateau. Il permet en plus d'obtenir facilement un espace
Si vous disposez déjà du cockpit SEAWAVE pour 2 personnes avec armatures. Vous pouvez acheter en complément uniquement le cockpit monoplace et utiliser les armatures du cockpit biplace.