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Dérives S-Wings SW 540 Fcs
Pour les Surfers Intermédiaires qui recherchent un maximum de Propulsion et les longues courbes, et pour du Power Surfing dans des vagues puissantes et creuses.
Les fibres de carbone unidirectionnelles donnent plus de nervosité à la dérives et la propulsion qui en découle est immédiate.
Excellent pour les vagues de point-break et les carves puissants.
Conseillées pour des surfers de plus de 75kgs.
Peuvent être montées en quad avec nos arrières/rearquad de 3,75″.
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Wing NORTH Nova pro
Le Nova Pro, doté du premier système de montage sur piste modulaire ShiftLock et de la technologie Carbon UDi, est destiné aux riders prêts à passer au niveau supérieur.
Les riders qui s'ennuient de tondre les pelouses ; les riders qui veulent juste être là pour tracer dans les vagues sans fin, en boosting ou en freestyle.
Conçue pour enflammer votre créativité et votre envie de progresser, la Nova Pro est légère dans vos mains et efficace au vent.
Les matériaux avancés, sa voile plus serrée et sa tension équilibrée offrent un maintien parfait et des performances améliorées par vent léger.
Dérives S-Wings SW 540 Futures
Les dérives SW540 Orange sont les plus polyvalentes et conviennent aux surfeurs intermédiaires qui cherchent à progresser rapidement, elles donnent un Maximum de Propulsion pour un surf en longues courbes .
Facilitation de l’apprentissage du Surf !!!
Les Sw540 permettent d’apprendre le rythme de lecture des vagues , elles s’activent facilement quand le surfeur commence à moduler ses appuis, il ressent tout de suite les effets des ses actions et comprends ainsi rapidement les bases des techniques de prise de vitesse.
Elles allient une propulsion et drive important pour un surf tout en carving.
Plus de puissance, moins d’effort !!!
Elles sont idéales pour les surfeurs aux appuis intermédiaires surfant des planches Summer, Semi-Gun et Sup dans des conditions de vagues médiums à consistantes.
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Dérives S-Wings MidKeel 470 Futures
Idéal pour les mid length Twin!
C’est un modèle avec une surface intermédiaire entre les KEEL480 et TWIN520.
Du drive, de la stabilité tout en gardant un côté joueur grâce à l’appendice court (4.7” d’appendice) qui permet de couper la ligne en gardant une propulsion nerveuse.
Deux couleurs, Orange (-80kg ou petite vagues) Red carbon (+75kg, vagues plus consistantes).
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Dérives S-Wings Twin 520 Futures
Ce Modèle Twin520 est notre best seller. Idéal pour les Twins Performance (Nous avons aussi les Keel480). Avec les fibres de carbone orientées dans l’axe de l’appendice pour plus de rigidité et de nervosité dans les carves.
Appendice un peu long de 5.20″ qui donne une meilleure tenue de la trajectoire, et une excellente propulsion en sortie de courbe
* Conseillées pour des surfeurs de plus de 75 kgs pur des vagues intermédiaires. Les surfers légers préférons les TWIN520Green alors que les chargers ou plus lourds devront prendre TWIN520purple G10.
** Peuvent aussi être surfée en Twinster avec un petit stabilisateur central ou un knubster pour garder la ligne dans les changements de rail.
Dérives S-Wings Twin 520 Fcs
Ce Modèle Twin520 est notre best seller. Idéal pour les Twins Performance (Nous avons aussi les Keel480). Avec les fibres de carbone orientées dans l’axe de l’appendice pour plus de rigidité et de nervosité dans les carves.
Appendice un peu long de 5.20″ qui donne une meilleure tenue de la trajectoire, et une excellente propulsion en sortie de courbe
* Conseillées pour des surfeurs de plus de 75 kgs pur des vagues intermédiaires. Les surfers légers préférons les TWIN520Green alors que les chargers ou plus lourds devront prendre TWIN520purple G10.
** Peuvent aussi être surfée en Twinster avec un petit stabilisateur central ou un knubster pour garder la ligne dans les changements de rail.
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Dérive S-Wings C430-Step Pro Us Box
Dérives centrales USbox pour être utilisée avec des SW500 ou des SW540 comme dérives latérales dans des montages 2+1.
Le positionnement classique des boitiers USbox empêche un positionnement suffisamment en arrière d’une petite centrale.
L’encoche arrière de la C430 STEP permet un montage trés reculé, une innovation S-wings pour adapter les boitiers USbox à un montage 2+1 avec des S-wings comme derives latérales.
Le Step permet un bon équilibre du triangle du Trifin, sans atténuer l’effet de propulsion des latérales S-wings.
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Dérive S-Wings Trailer 240 Fcs
Ce Trailer existe en base en FCS1 le petit trailer est fourni avec son plug pour obtenir plus de stabilité et de drive sur les planches Twin performance!
Compatibles avec toute notre gamme de TWIN 520.
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Dérive S-Wings Trailer 240 Futures
Ce Trailer existe en base Future maintenant, petit trailer est fourni avec son plug pour obtenir plus de stabilité et de drive sur les planches Twin performance!
Compatibles avec toute notre gamme de TWIN 520.
Aile NORTH Orbit - 2023
S'engager dans des airs surpuissants et des mégaloops dans des conditions de rafales exige une confiance inébranlable dans votre aile. Notre cerf-volant emblématique à 5 lattes offre un contrôle incroyable et vous permet de maintenir plus de puissance que tout autre cerf-volant par mètre carré. Grands sauts. Gros temps de suspension.
Grande plage de vent. L'Orbit vous propulse rapidement au vent, avec une direction sans effort, un boost extrême et un temps de suspension garanti à vous couper le souffle. Sans changer l'ADN du cerf-volant, nous l'avons conçu pour qu'il soit plus doux, plus léger, plus rapide et encore plus prévisible dans l'imprévisible.
Pour 2023, l'Orbit est encore plus réactif dans toutes les conditions.
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